□　自動車車体における材料・接合技術の動向
−軽量化を起点としたマルチマテリアル化と接合技術の進化−
日産自動車(株)　渡辺由布

１．はじめに
２．マルチマテリアル化の進展と適用材料の変化
３．マルチマテリアル時代の接合工法選定
４．接合工法数の分布特性

□　コアバック成形技術と自動車部品に向けた大型物理発泡成形品への適用
芝浦機械(株)　田中郁朗

１．はじめに
２．高精度コアバック制御の特徴
３．大型物理発泡成形品への適用
４．物理発泡成形品の性能評価

□　セルロースナノファイバー複合樹脂の特性と自動車部材への応用展開
大王製紙(株)　大川淳也

１．はじめに
２．CNF複合樹脂「ELLEX-R」の特性
３． CNF複合樹脂「ELLEX-R」の商用プロセスの特長
４．CNF複合樹脂「ELLEX-R67」の用途展開

□　自動車分野での3Dプリンティングの活用事例と可能性
(一社)日本３Dプリンティング産業技術協会，技術コンサルティング AMstage　三森幸治

１．はじめに
２．何故AMを使うのか
３．自動車業界でのAM部品導入動向
４．AM導入産業の活用状況
５．AM部品の将来動向（予測と期待）

□　ギガキャストのための基本的な要素技術と設備
(一社)日本ダイカスト協会　金内良夫

１．はじめに
２．材料
３．溶解
４．射出スリーブおよびその周辺
５．金型
６．金型温度調節器
７．スプレー

□　再生プラスチック利用拡大に向けた欧州規制動向と今後の課題
(株)三菱総合研究所　新井理恵

１．本論の概要
２． EUにおける再生プラスチック利用拡大に向けた規制強化の背景
３． EUにおける各規制での再生プラスチック利用拡大の動き
４． 日本の再生プラスチック利用拡大に向けた対策と課題

□　三菱ケミカルにおけるプラスチック油化ケミカルリサイクルの取り組み
三菱ケミカル(株)　根本耕司

１．はじめに
２． プラスチックの油化ケミカルリサイクルとは
３． 三菱ケミカルの油化ケミカルリサイクルの特徴

□　再生プラスチック成形過程における流動性，力学特性，劣化状態の評価
三重県工業研究所　藪谷祐希，森澤諭，西川孝

１．はじめに
２．実験方法
３．結果と考察

□　ポリグリセリン系材料による抗血栓性コーティング
阪本薬品工業(株)　吉田真人，寺戸美樹，保田亮二
九州大学　田中有希子，山本安希，田中賢

１．はじめに
２．中間水コンセプト
３．ポリグリセリン系モノマーについて
４． ポリグリセリン系モノマー SBC-1の水和挙動と中間水の調査
５． ポリグリセリン系モノマー SBC-1による抗血栓性コーティング

□　化学合成足場材の特徴と培養表面プラットフォームの開発
積水化学工業(株)　羽根田聡，新井悠平

１．はじめに
２． 細胞製造を指向した化学合成足場材の開発
３．培養表面プラットフォームを目指して

□　細胞接着を制御するためのコーティング技術
(株)レイメイ　宮崎隆道

１．はじめに
２．細胞接着を制御するための基本原理
３．細胞接着促進のためのコーティング
４．細胞接着抑制のためのコーティング
５．中間型コーティング